Jembatan Light Rail Transit (LRT) Jabodebek Raih Dua Rekor MURI

PT Adhi Karya Tbk raih dua rekor MURI dengan membangun Jembatan Kereta Box Beton Lengkung dengan Bentang Terpanjang, sekaligus sebagai Jembatan dengan Pembebanan Axial Static Loading Test Terbesar.

Sudah melayang di atas flyover, melengkung pula di ketinggian. Begitulah rumitnya pekerjaan jembatan bentang panjang untuk Light Rail Transit (LRT) #Jabodebek yang melayang di atas flyover Kuningan, #Jakarta Selatan ini.

Untunglah, sang insinyur, Ibu Arvila Delitriana, lulusan Institut Teknologi Bandung berhasil merancang jembatan menakjubkan itu dan tersambung dengan presisi sejak kemarin. Bayangkanlah kehebatan konstruksi ini:
  1. Membentang 148 meter dengan radius lengkung 115 meter
  2. dan
  3. Menggunakan material beton seberat 9.688,8 ton atau setara dengan lebih tiga kali berat patung Garuda Wisnu Kencana di Bali
  4. Besi yang digunakan sejumlah 2.929,7 ton atau setara dengan lebih lima kali berat pesawat Airbus A-380
Tidak heran jika konstruksi ini mengukir dua rekor dari Museum Rekor Indonesia, yaitu sebagai jembatan kereta box beton lengkung dengan bentang terpanjang, dan sebagai jembatan dengan pembebanan axial static loading test terbesar.

Begitulah. Dengan tersambungnya salah satu bagian tersulit dari konstruksi jalur LRT Jabodebek ini, proyek kereta LRT kita kian menampakkan hasil.
Baca juga:
  1. Perakitan Jembatan Apung Pertama di Indonesia
  2. Pembangunan Jembatan Cibodas,  Tasikmalaya 
LRT Jabodebek memiliki tiga lintas pelayanan: #Cawang–#Cibubur, Cawang–Dukuh Atas, dan Cawang – #Bekasi.
Selamat kepada PT Adhi Karya Tbk. Selamat kepada Ibu Arvila atas diraihnya Dua Rekor MURI, atas keberhasilannya membangun Jembatan Kereta Box Beton Lengkung dengan Bentang Terpanjang, yang sekaligus sebagai Jembatan dengan Pembebanan Axial Static Loading Test Terbesar
Reaksi:

Related Posts:

You Might Also Like:

Comment Policy: Silahkan tuliskan komentar Anda yang sesuai dengan topik postingan halaman ini.
Buka Komentar
© 2009 DESA CILEMBU - Template by Basri Matindas .- Proudly powered by Blogger